BÁO SÀI GÒN GIẢI PHÓNG

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 62C-04348, nhãn hiệu HYUNDAI HD700, sản xuất năm 2015 tại Hàn Quốc. Chủ xe theo giấy đăng ký là Công ty TNHH Thạnh Đức (xã Thạnh Đức, Bến Lức, Long An). Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 30-3-2018 tại trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 62-02D Long An và có hạn kiểm định đến 29-3-2019.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã giao Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 62-01S và Giám đốc Trung tâm 62-02D Long An cùng phối hợp với các cơ quan chức năng tại địa phương kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng vừa xảy ra.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (GSHT) của chiếc xe đầu kéo gây tai nạn, kết quả cho thấy, tại thời điểm xảy ra tai nạn lúc 15 giờ 20 phút xe đầu kéo biển kiểm soát 62C - 04348 chạy với tốc độ 45 km/giờ. Đối chiếu các quy định trong Thông tư 91/2015 của Bộ GTVT về tốc độ tối đa cho xe lưu thông, xe đầu kéo chạy với tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép.

Vào khoảng 15g chiều 2-1, xe đầu kéo 62C - 04348 chạy từ Long An đi TP.HCM đến ngã tư Bình Nhựt, huyện Bến Lức, Long An đã đâm hơn 20 người đứng chờ đèn đỏ làm nhiều người chết và bị thương. Hiện các cơ quan chức năng đang giải quyết hậu quả vụ tai nạn và tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân.

BÍCH QUYÊN