Văn bản nêu rõ, Thủ tướng đồng ý lựa chọn phương án do Công ty Tư vấn ADP-I đề xuất. Cụ thể là thực hiện việc điều chỉnh quy hoạch mở rộng, đầu tư và xây dựng mới một nhà ga hành khách hiện đại, đồng bộ và đạt tiêu chuẩn quốc tế tại khu vực phía Nam Cảng hàng không - sân bay quốc tế TSN để đáp ứng yêu cầu phục vụ đạt 20 triệu hành khách/năm, nâng công suất khai thác của Cảng hàng không quốc tế TSN nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không, bảo đảm tối thiểu đạt 50 triệu hành khách/năm.
Đồng thời, chuẩn bị đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa, sân đỗ tàu bay, khu bảo dưỡng phương tiện, thiết bị và các công trình phục vụ cho hoạt động hàng không tại khu vực phía Bắc Cảng hàng không - Sân bay quốc tế TSN (nơi có vị trí sân golf hiện tại).
Thủ tướng giao Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) chỉ đạo Công ty tư vấn ADP-I tiếp tục phối hợp với Công ty Tư vấn ADCC hoàn thiện phương án điều chỉnh quy hoạch, bảo đảm hiệu quả cao nhất, đặc biệt là việc sử dụng đất cả về phía Nam và phía Bắc Cảng hàng không - sân bay quốc tế TSN.
Đồng thời, phối hợp UBND TPHCM nghiên cứu, tính toán tổng thể, đề xuất các giải pháp khả thi nhằm giảm ùn tắc giao thông tại khu vực bên ngoài Cảng hàng không - sân bay quốc tế TSN. Bộ GTVT chỉ đạo, hoàn thiện hồ sơ pháp lý để quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch mở rộng và các quy hoạch liên quan tại khu vực Cảng hàng không - Sân bay quốc tế TSN.
Bộ Quốc phòng phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND TPHCM và các cơ quan liên quan rà soát quy hoạch và việc sử dụng đất quốc phòng tại khu vực Cảng hàng không - Sân bay quốc tế TSN, bố trí lại doanh trại của các đơn vị quân đội để thực hiện điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc phòng.
Ưu tiên, dành quỹ đất cho phát triển giao thông vận tải hàng không, đáp ứng theo yêu cầu mở rộng Cảng hàng không - sân bay quốc tế TSN và các dự án hạ tầng liên quan nhằm giảm ùn tắc giao thông tại khu vực này.
