Theo Bộ GTVT, dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp, các địa phương đang triển khai công tác phòng chống dịch Covid-19 theo Chỉ thị 16 ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ. Do đó, công tác vận chuyển nhân sự, thiết bị, vật liệu, máy móc phục vụ cho dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ gặp khó khăn khi đi qua các chốt kiểm soát.
Để hỗ trợ việc triển khai thi công dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND TPHCM, tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, TPCần Thơ, Đồng Tháp, An Giang cho phép và ưu tiên xe vận chuyển vật liệu thi công từ các tỉnh, thành này đi và đến dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp, làm việc cụ thể với các cơ quan chức năng của địa phương để cung cấp danh sách các nhân sự, phương tiện, lộ trình và cung đường vận chuyển cụ thể khi đi qua địa bàn các tỉnh; đồng thời chỉ đạo các lực lượng tham gia cam kết thực hiện các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 theo đúng quy định của từng địa phương.
Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Long, UBND tỉnh Đồng Tháp xem xét ưu tiên tiêm vaccine phòng ngừa Covid-19 cho cán bộ, công nhân viên các đơn vị đang tham gia tại dự án nhằm hạn thế tối đa nguy cơ lây nhiễm, đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 là công trình giao thông quan trọng được Chính phủ, các bộ ngành trung ương. Dự án đang triển khai thi công 3/3 gói thầu xây lắp, sản lượng đạt khoảng 11,8% giá trị hợp đồng, chậm 3% so với kế hoạch do khó khăn về vật liệu cát đắp nền đường và ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 22,97km đi qua hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long. Giai đoạn 1, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, tổng mức đầu tư khoảng 4.826 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án khởi công tháng 1-2021, Bộ GTVT đang quyết tâm hoàn thành vào năm 2023.
