Khoảng 8 giờ sáng 18-10, đoàn tàu bắt đầu được dỡ lên xe siêu trường siêu trọng để di chuyển và đưa lên nhà ga trên cao để người dân tham quan vào tháng 11-2020. Đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, tổng chiều dài 80m (tương lai có thể nối thêm 1 toa) với sức chở 944 khách, vận tốc thiết kế tối đa 80km/giờ và khai thác thương mại trung bình 35km/giờ.
Tàu vận hành trên đường sắt khổ tiêu chuẩn (1.435mm), thân xe sử dụng vật liệu hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, tuổi thọ cao, có tông màu xanh lá kết hợp màu đỏ hồng của quả thanh long.
Theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ khai thác 8,5km đoạn trên cao vào tháng 4-2021, khai thác 4km đi ngầm còn lại vào cuối năm 2022.
Tin cùng chuyên mục
Dự kiến từ 15 đến 25-12 sẽ khởi công nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất
Sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để phát hiện, xử lý xe khách bỏ bến
Mở thêm tàu chạy dịp Tết Quý Mão với 3.500 chỗ
Phương Trang đưa vào hoạt động xe trung chuyển miễn phí đến Bến xe Miền Đông mới
Năm 2025, TPHCM hoàn thành việc sắp xếp khu phố, ấp
Xử lý nghiêm hãng bay bán vé vượt giá trần
Lập ban chỉ đạo phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa dịp tết
Quận 5 xử lý 25 trường hợp xe khách hoạt động sai quy định trong buổi sáng
Số hóa hệ thống cảng biển Cái Mép -Thị Vải
