Dự kiến chiều 7- 5, các toa tàu được chuyển về depot Long Bình, TP Thủ Đức, để thử nghiệm vào những ngày tới.
Tương tự các đoàn tàu trước đó, hai đoàn tàu số 16, 17 được sản xuất tại Nhật Bản, vỏ làm bằng hợp kim nhôm, sơn màu chủ đạo xanh dương. Chiều dài mỗi đoàn tàu (gồm 3 toa) là 61,5m, có thể chở được 930 khách (đứng, ngồi), được thiết kế đạt tốc độ 110km/giờ (đoạn trên cao) và 80km/giờ (đoạn ngầm).
Hiện tại Metro số 1 đạt được 90,5% tổng khối lượng dự án.
